如果在内地，这个问题的回答会超过一千字，那些连自(zì )己的车的驱(qū )动方式都不(bú )知道的记者(zhě )编辑肯定会(huì )分车的驱动方(fāng )式和油门深(shēn )浅的控制和车身重量转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。 对于摩托车我始终有不安全的感觉，可能是因为在小学的时候学校曾经组织过一次交通安全讲座，当时展示了很多照片，具体内容不外乎各种各样(yàng )的死法。在(zài )这些照片里(lǐ )最让人难以(yǐ )忘怀的是一(yī )张一个骑摩托(tuō )车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的照片，那时候铁牛笑着说真是一部绞肉机。然后我们认为，以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意做肉。 自从认识那个姑娘以后我再也没看谈话节目。 磕螺蛳莫名其(qí )妙跳楼以后(hòu )我们迫不及(jí )待请来一凡(fán )和制片人见(jiàn )面，并说此人如何如何出(chū )色。制片一看见一凡，马上叫来导演，导演看过一凡的身段以后，觉得有希望把他塑造成一个国人皆知的影星。我们三人精心炮制出来的剧本通过以后马上进入实质性阶段，一凡被抹得油头粉面，大家都抱着玩(wán )玩顺便赚一(yī )笔钱回去的(de )态度对待此(cǐ )事。 但是发(fā )动不起来是次要的问题，主要的是很多人知道老夏有了一部跑车，然后早上去吃饭的时候看见老夏在死命蹬车，打招呼说：老夏，发车啊? 后来大年三十的时候，我在上海，一个朋友打电话说在街上开得也不快，但是有一个小赛欧和Z3挑衅(xìn )，结果司机(jī )自己失控撞(zhuàng )了护栏。朋(péng )友当时语气(qì )颤抖，尤其是他说到那个(gè )赛欧从那么宽的四环路上的左边护栏弹到右边然后又弹回来又弹到右边总之感觉不像是个车而是个球的时候，激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。