到今(jīn )年我发现转眼已经四年过去,而在序言里我也没有什么好说(shuō )的,因(yīn )为要说(shuō )的都在正文里,只是四年来不管至今还是喜欢我的,或者痛恨我(wǒ )的,我觉得都很不容易。四年的执著是很大的执著,尤其是痛恨一(yī )个人四(sì )年我觉(jiào )得比喜欢一个人四年更加厉害。喜欢只是一种惯性,痛恨却需要(yào )不断地鞭策自己才行。无论怎么样,我都谢谢大家能够与我一起安(ān )静或者(zhě )飞驰。 当年冬天即将春天的时候,我们感觉到外面的凉风似乎可以接受,于是蛰居了一个冬天的人群纷纷开始出动,内容不外乎是(shì )骑车出(chū )游然后(hòu )半路上给冻回来继续回被窝睡觉。有女朋友的大多选择早上冒着(zhe )寒风去爬山,然后可以乘机揩油。尤其是那些和女朋友谈过文学理(lǐ )想人生(shēng )之类东西然后又没有肌肤之亲的家伙,一到早上居然可以丝毫不拖泥带水地起床,然后拖着姑娘去爬山,爬到一半后大家冷得恨不(bú )得从山(shān )上跳下(xià )去,此时那帮男的色相大露,假装温柔地问道:你冷不冷? 内地的(de )汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外(wài )的杂志(zhì )上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑(sāng )塔纳到(dào )底哪个(gè )好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国(guó )人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又(yòu )在下面(miàn )瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外(wài )全车到(dào )处漏风(fēng )。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如(rú )敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了(le )八万块(kuài )钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我(wǒ )转几个(gè )弯我都(dōu )担心车架会散了。 站在这里,孤单地,像黑夜一缕微光,不在乎(hū )谁看到我发亮 老枪此时说出了我与他交往以来最有文采的一句话:我们是(shì )连经验都没有,可你怕连精液都没有了,还算是男人,那我们好歹也算是写剧本的吧。 于是我掏出五百块钱塞她手里说:这些钱你(nǐ )买个自(zì )行车吧(ba ),正符合条件,以后就别找我了。 假如对方说冷,此人必定反应(yīng )巨大,激情四溢地紧紧将姑娘搂住,抓住机会揩油不止;而衣冠禽(qín )兽型则(zé )会脱下一件衣服,慢慢帮人披上,然后再做身体接触。 北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展,就两个字——坎坷。二环给(gěi )人的感觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是北京最近也(yě )出现了一些平的路,不过在那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒(mào )出一个(gè )大坑,所以在北京看见法拉利,脑子里只能冒出三个字——颠死他。 从我离开学校开始算起,已经有四年的时间,对于爱好体育的(de )人来说(shuō ),四年(nián )就是一个轮回。而中国男足不断传来的失败又失败再失败的消息(xī ),让人感觉四年又四年再四年也不断过去。这样想好像也是刹那间(jiān )的事情(qíng )。其实做学生是很开心的事情,因为我不做学生以后,有很多学校里从没有学习过的事情要面对,哪怕第一次坐飞机也是一次很大(dà )的考验(yàn ),至少(shǎo )学校没有说过手持学生证或者毕业证等于手持垃圾一样是不能登(dēng )机的。 以后的事情就惊心动魄了,老夏带了一个人高转数起步,车(chē )头猛抬(tái )了起来,旁边的人看了纷纷叫好,而老夏本人显然没有预料到这样的情况,大叫一声不好,然后猛地收油,车头落到地上以后,老(lǎo )夏惊魂(hún )未定,慢悠悠将此车开动起来,然后到了路况比较好的地方,此人突发(fā )神勇,一把大油门,然后我只感觉车子拽着人跑,我扶紧油箱说不(bú )行了要(yào )掉下去了,然后老夏自豪地说:废话,你抱着我不就掉不下去了。
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