我说：不，比原来那个快多了，你看这钢圈，这轮胎，比原来的大多了，你进去试试。 老夏又多一个观点，意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车，等到速度达到一百八十以后，自然会自己吓得屁滚尿流，没有时间去思考(kǎo )问题(tí )。这(zhè )个是(shì )老夏(xià )关于(yú )自己飞车的官方理由，其实最重要的是，那车非常漂亮，骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车，样子类似建设牌那种，然后告诉他，此车非常之快，直线上可以上二百二十，提速迅猛，而且比跑车还安全，老夏肯(kěn )定说(shuō )：此(cǐ )车相(xiàng )貌太(tài )丑，不开。 反观上海，路是平很多，但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率高，但是我见过一座桥修了半年的，而且让人不能理解的是这座桥之小——小到造这个桥只花了两个月。 第二天，我爬上去北京的慢车，带着很多行李，趴在一个靠窗的(de )桌子(zǐ )上大(dà )睡，等我(wǒ )抬头(tóu )的时候，车已经到了北京。 说真的，做教师除了没有什么前途，做来做去还是一个教师以外，真是很幸福的职业了。 - 我曾经说过中国教育之所以差是因为教师的水平差。 注①：截止本文发稿时，二环路已经重修完成，成为北京最平的一条环路。 第一次真正去(qù )远一(yī )点的(de )地方(fāng )是一(yī )个人(rén )去北京，那时候坐上火车真是感触不已，真有点少女怀春的样子，看窗外景物慢慢移动，然后只身去往一个陌生的地方，连下了火车去什么地方都不知道。以后陆陆续续坐了几次火车，发现坐火车的诸多坏处，比如我睡觉的时候最不喜欢有人打呼噜，还有大(dà )站小(xiǎo )站都(dōu )要停(tíng )，恨(hèn )不得(dé )看见路边插了个杆子都要停一停，虽然坐火车有很多所谓的情趣，但是我想所有声称自己喜欢坐火车旅行的人八成是因为买不起飞机票，就如同所有声称车只是一个代步工具只要能挪动就可以不必追求豪华舒适品牌之类的人只是没钱买好车一样，不信送他一(yī )个奔(bēn )驰宝(bǎo )马沃(wò )尔沃(wò )看他(tā )要不(bú )要。