这(zhè )可能是寻求一种安慰，或者说在疲惫的时候有两条大腿(tuǐ )可(kě )以让你依靠，并且靠在上面沉沉睡去，并且述说张学良(liáng )一样的生活，并且此人可能此刻认真听你说话，并且相信(xìn )。 而我为什么认为这些人是衣冠禽兽，是因为他们脱下(xià )衣冠后马上露出禽兽面目。 中国的教育是比较失败的教育(yù )。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口太多的原因(yīn )上(shàng )，这就完全是推卸，不知道俄罗斯的经济衰退是不是人(rén )口太少的责任，或者美国的9·11事件的发生是否归罪于美国(guó )人口不多不少。中国这样的教育，别说一对夫妻只能生(shēng )一个了，哪怕一个区只能生一个，我想依然是失败的。 车(chē )子不能发动的原因是没有了汽油。在加满油以后老夏找(zhǎo )了(le )个空旷的地方操练车技，从此开始他的飙车生涯。 老夏(xià )一再请求我坐上他的车去，此时尽管我对这样的生活有种(zhǒng )种不满，但是还是没有厌世的念头，所以飞快跳上一部(bù )出租车逃走。 内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太(tài )超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘(zhāi )录(lù )人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔(tǎ )纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点(diǎn )。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕(zhěn )的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮(pí )座(zuò )椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全(quán )车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开(kāi )了(le )两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸(kuā )奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮(lún )子(zǐ )还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去(qù )改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转(zhuǎn )几个弯我都担心车架会散了。 我在上海和北京之间来来(lái )去(qù )去无数次，有一次从北京回上海是为了去看全国汽车拉(lā )力赛的上海站的比赛，不过比赛都是上午**点开始的，所以(yǐ )我在床上艰苦地思考了两天要不要起床以后决定还是睡(shuì )觉好，因为拉力赛年年有。于是睡了两天又回北京了。