这还(hái )不是最尴尬的，最尴尬的是此人吃完饭踢一场球回来，看见老夏，依(yī )旧说：老夏，发车啊? 北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国(guó )的一路(lù )发展，就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯科(kē )越野赛(sài )的一个分站。但是北京最近也出现了一些平的路，不过在那些(xiē )平的路(lù )上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑，所以在北京看见法拉利，脑(nǎo )子里只能冒出三个字——颠死他。 今年大家考虑要做一个车队，因为(wéi )赛道上(shàng )没有对头车，没有穿马路的人，而且凭借各自的能力赞助也很(hěn )方便拉(lā )到。而且可以从此不在街上飞车。 我出过的书连这本就是四本(běn )，最近(jìn )又出现了伪本《流氓的歌舞》，连同《生命力》、《三重门续》、《三重门外》等，全部都是挂我名而非我写，几乎比我自己出的书还要(yào )过。 内(nèi )地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都(dōu )是从国(guó )外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都(dōu )是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和(hé )桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也(yě )不重视(shì )中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人(rén )又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬(dōng )凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以(yǐ )外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天(tiān )窗，还(hái )不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买(mǎi )的车花(huā )了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两(liǎng )倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给(gěi )我转几个弯我都担心车架会散了。 而且这样的节目对人歧视有加，若(ruò )是嘉宾(bīn )是金庸巩利这样的人，一定安排在一流的酒店，全程机票头等(děng )仓；倘(tǎng )若是农民之类，电视台恨不得这些人能够在他们的办公室里席地而睡(shuì )，火车票只能报坐的不报睡的。吃饭的时候客饭里有块肉已经属于很(hěn )慷慨的了，最为可恶的是此时他们会上前说：我们都是吃客饭的，哪(nǎ )怕金庸(yōng )来了也只能提供这个。这是台里的规矩。 我有一次做什么节目(mù )的时候(hòu )，别人请来了一堆学有成果的专家，他们知道我退学以后痛心疾首地(dì )告诉我：韩寒，你不能停止学习啊，这样会毁了你啊。过高的文凭其(qí )实已经毁了他们，而学历越高的人往往思维越僵。因为谁告诉他们我(wǒ )已经停(tíng )止学习了？我只是不在学校学习而已。我在外面学习得挺好的(de )，每天(tiān )不知不觉就学习了解到很多东西。比如做那个节目的当天我就学习了(le )解到，往往学历越高越笨得打结这个常识。 然后和几个朋友从吃饭的(de )地方去往中央电视塔，途中要穿过半个三环。中央电视塔里面有一个(gè )卡丁车(chē )场，常年出入一些玩吉普车的家伙，开着到处漏风的北京吉普(pǔ )，并视(shì )排气管能喷出几个火星为人生最高目标和最大乐趣。 我上海住的地方(fāng )到我父母这里经过一条国道，这条国道常年大修，每次修路一般都要(yào )死掉几个人。但是这条路却从来不见平整过。这里不是批评修路的人(rén )，他们(men )非常勤奋，每次看见他们总是忙得大汗淋漓。就是不知道他们(men )在忙什(shí )么而已。 这天老夏将车拉到一百二十迈，这个速度下大家都是眼泪横(héng )飞，不明真相的人肯定以为这两个傻×开车都能开得感动得哭出来。正当我们以为我们是这条马路上飞得最快的人的时候，听见远方传来(lái )涡轮增(zēng )压引擎的吼叫声，老夏稍微减慢速度说：回头看看是个什么东(dōng )西?