第一次真正去远一(yī )点的地方是一(yī )个人去北京，那时候坐上火车真是感触不已(yǐ )，真有点少女怀春的样子，看窗(chuāng )外景物慢慢移(yí )动，然后只身去往一个陌生的地方，连下了(le )火车去什么地方都不知道。以后陆陆续续坐了(le )几次火车，发现坐火车的诸多坏处，比如我睡觉的时候最不喜欢有人打呼噜，还有大站小(xiǎo )站都要停，恨(hèn )不得看见路边插了个杆子都要停一停，虽然(rán )坐火车有很多所谓的情趣，但是(shì )我想所有声称(chēng )自己喜欢坐火车旅行的人八成是因为买不起(qǐ )飞机票，就如同所有声称车只是一个代步工具(jù )只要能挪动就可以不必追求豪华舒适品牌之类的人只是没钱买好车一样，不信送他一个奔(bēn )驰宝马沃尔沃(wò )看他要不要。 不过最最让人觉得厉害的是，在那里很多中国人都是用英语交流的。你说你(nǐ )要练英文的话你和新西兰人去练啊，你两个(gè )中国人有什么东西不得不用英语来说的? 北京最(zuì )颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展，就两个字——坎坷。二环给人的感(gǎn )觉就是巴黎到(dào )莫斯科越野赛的一个分站。但是北京最近也(yě )出现了一些平的路，不过在那些平的路上常常(cháng )会让人匪夷所思地冒出一个大坑，所以在北(běi )京看见法拉利，脑子里只能冒出三个字——颠(diān )死他。 不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北(běi )的路的抱怨，其实这还是说明台湾人见识太少，来一次首(shǒu )都开一次车，回去保证觉得台北的路都平得像(xiàng )F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多(duō )都是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路(lù )大部分都集中在市政府附近。 然(rán )后老枪打电话(huà )过来问我最近生活，听了我的介绍以后他大(dà )叫道：你丫怎么过得像是张学良的老年生活。 一个月以后，老夏的技术突飞猛进，已经可以在人群里穿梭自如。同时我开始第一次坐他(tā )的车。那次爬上车以后我发现后座非常之高，当时我还略(luè )有赞叹说视野很好，然后老夏要(yào )我抱紧他，免(miǎn )得他到时停车捡人，于是我抱紧油箱。之后(hòu )老夏挂入一挡，我感觉车子轻轻一震，还问老(lǎo )夏这样的情况是否正常。 我不明白我为什么要抛弃这些人，可能是我不能容忍这些人的一(yī )些缺点，正如同他们不能容忍我的车一样。 然后我大为失(shī )望，一脚油门差点把踏板踩进地(dì )毯。然后只听(tīng )见四条全新的胎吱吱乱叫，车子一下窜了出(chū )去，停在她们女生寝室门口，然后说：我突然(rán )有点事情你先下来吧。我掉了，以后你别打，等我换个号码后告诉你。