然后那老家伙说：这怎么可能成功啊，你们连经验都没有，怎么写得好啊? 到今年我发现转眼已经四年过(guò )去，而在序言里我也没有什么好说的，因为(wéi )要说的都在正文里，只是四年来不管至今还(hái )是喜欢我的，或者痛恨我的，我觉得都很不(bú )容易。四年的执著是很大的执著，尤其是痛(tòng )恨一个人四年我觉得比喜欢一个人四年更加(jiā )厉害。喜欢只是一种惯性，痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无(wú )论怎么样，我都谢谢大家能够与我一起安静(jìng )或者飞驰。 然后我大为失望，一脚油门差点(diǎn )把踏板踩进地毯。然后只听见四条全新的胎(tāi )吱吱乱叫，车子一下窜了出去，停在她们女(nǚ )生寝室门口，然后说：我突然有点事情你先(xiān )下来吧。我掉了，以后你别打，等我换个号码后告诉你。 在做中(zhōng )央台一个叫《对话》的节目的时候，他们请(qǐng )了两个，听名字像两兄弟，说话的路数是这(zhè )样的：一个开口就是——这个问题在××学(xué )上叫做××××，另外一个一开口就是——这样的问题在国外是××××××，基本上(shàng )每个说话没有半个钟头打不住，并且两人有互相比谁的废话多的(de )趋势。北京台一个名字我忘了的节目请了很(hěn )多权威，这是我记忆比较深刻的节目，一些(xiē )平时看来很有风度的人在不知道我书皮颜色(sè )的情况下大谈我的文学水平，被指出后露出(chū )无耻模样。 老夏又多一个观点，意思是说成(chéng )长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车，等(děng )到速度达到一百八十以后，自然会自己吓得(dé )屁滚尿流，没有时间去思考问题。这个是老(lǎo )夏关于自己飞车的官方理由，其实最重要的(de )是，那车非常漂亮，骑上此车泡妞方便许多(duō )。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏(xià )一部国产摩托车，样子类似建设牌那种，然后告诉他，此车非常(cháng )之快，直线上可以上二百二十，提速迅猛，而且比跑车还安全，老夏肯定说：此车相貌(mào )太丑，不开。 年少的时候常常想能开一辆敞(chǎng )篷车又带着自己喜欢的人在满是落叶的山路(lù )上慢慢，可是现在我发现这是很难的。因为(wéi )首先开着敞篷车的时候旁边没有自己喜欢的姑娘，而有自己喜欢(huān )的姑娘在边上的时候又没开敞篷车，有敞篷(péng )的车和自己喜欢的姑娘的时候偏偏又只能被(bèi )堵车在城里。然后随着时间过去，这样的冲(chōng )动也越来越少，不像上学的时候，觉得可以(yǐ )为一个姑娘付出一切——对了，甚至还有生(shēng )命。