内地的汽车杂志没有办(bàn )法看，因为实在是太(tài )超前了，试车报告都(dōu )是(shì )从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨(tǎo )论捷达富康和桑塔纳到(dào )底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后(hòu )座安全带和后座头枕(zhěn )的成本都要省下来，而(ér )国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一(yī )到六十码除了空调出(chū )风口不出风以外全车到(dào )处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸(kuā )奖这车的，说四万买(mǎi )的(de )车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可(kě )以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个(gè )弯我都担心车架会散了。 我上海住的地方到我父母这里经过一条国道，这条国道常年大修，每次修路一般都(dōu )要死掉几个人。但是(shì )这(zhè )条路却从来不见平整过。这里不是批评修路的人，他们非常勤奋，每次看见他们总是忙得大汗淋漓。就是不(bú )知道他们在忙什么而(ér )已。 第四个是角球准确(què )度高。在经过了打边路，小范围配合和打对方腿以后，我们终于博得一个角球。中国队高大的队员往对方禁(jìn )区里一站都高出半个(gè )头(tóu )，好，有戏。只见我方发角球队员气定神闲，高瞻远瞩，在人群里找半天，这时候对方门将露了一下头，哟(yō )，就找你呢，于是一(yī )个美丽的弧度，球落点(diǎn )好得门将如果不伸手接一下的话就会被球砸死，对方门将迫于自卫，不得不将球抱住。 这段时间我疯狂改车(chē )，并且和朋友开了一(yī )个改车的铺子。大家觉(jiào )得还是车好，好的车子比女人安全，比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主人了；不(bú )会在你有急事情要出(chū )门的时候花半个钟头给(gěi )自己发动机盖上抹口红；不会在你有需要的时候对你说我正好这几天来那个不能发动否则影响行车舒适性；不会有别的威武的吉(jí )普车擦身而过的时候激(jī )动得到了家还熄不了火；不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题；不会要求你三(sān )天两头给她换个颜色(sè )否则不上街；不会要求(qiú )你一定要加黄喜力的机油否则会不够润滑；不会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱(qián )买她，然后五千公里(lǐ )保养一下而不是每天早(zǎo )上保养一个钟头，换个机油滤清器，汽油滤清器，空气滤清器，两万公里换几个火花塞(sāi )，三万公里换避震刹(shā )车油，四万公里换刹车(chē )片，检查刹车碟，六万公里换刹车碟刹车鼓，八万公里换轮胎，十万公里二手卖掉。 一凡说：好了不跟你说(shuō )了导演叫我了天安门(mén )边上。 不过北京的路的(de )确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨，其实这(zhè )还是说明台湾人见识(shí )太少，来一次首都开一(yī )次车，回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都(dōu )指出，虽然路有很多(duō )都是坏的，但是不排除(chú )还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。