当时我对这样的泡妞方式不屑一顾，觉得这些都是八十(shí )年代的东西，一切都要标新立异，不能在你做出一个举动以后让对方猜到你的下一个动作。 我(wǒ )在上海和(hé )北京之间来来去去无数次，有一次从北京回上海是为了去看全国汽车拉力赛的上海站(zhàn )的比赛，不过比赛都是上午**点开始的，所以我在床上艰苦地思考了两天要不要起床以后决定还(hái )是睡觉好，因为拉力赛年年有。于是睡了两天又回北京了。 这段时间我疯狂改车，并且和朋友(yǒu )开了一个(gè )改车的铺子。大家觉得还是车好，好的车子比女人安全，比如车子不会将你一脚踹开(kāi )说我找到新主人了；不会在你有急事情要出门的时候花半个钟头给自己发动机盖上抹口红；不(bú )会在你有需要的时候对你说我正好这几天来那个不能发动否则影响行车舒适性；不会有别的威(wēi )武的吉普(pǔ )车擦身而过的时候激动得到了家还熄不了火；不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑(huá )等问题；不会要求你三天两头给她换个颜色否则不上街；不会要求你一定要加黄喜力的机油否(fǒu )则会不够润滑；不会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她，然后五(wǔ )千公里保(bǎo )养一下而不是每天早上保养一个钟头，换个机油滤清器，汽油滤清器，空气滤清器，两万公里换几个火花塞，三万公里换避震刹车油，四万公里换刹车片，检查刹车碟，六万公里(lǐ )换刹车碟刹车鼓，八万公里换轮胎，十万公里二手卖掉。 中国人首先就没有彻底弄明白，学习(xí )和上学，教育和教材完全是两个概念。学习未必要在学校里学，而在学校里往往不是在学习。 后来的事实证明，追这部车使我们的生活产生巨大变化。 中国几千年来一直故意将教师的地位(wèi )拔高，终于拔到今天这个完全不正确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说穿了，教(jiāo )师只是一(yī )种职业，是养家口的一个途径，和出租车司机，清洁工没有本质的区别。如果全天下(xià )的教师一个月就拿两百块钱，那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是，教师是一个极(jí )其简单的循环性工作，只要教材不改，永远就是两三年一个轮回，说来说去一样的东西，连活(huó )跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只要留级一次，恰好又碰到一样的老师就知道了。甚至连(lián )试卷都可以通用，只要前几届考过的小子嘴紧，数理化英历地的试卷是能用一辈子的，还有寒(hán )暑假，而且除了打钩以外没有什么体力活了，况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理(lǐ )由，就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的原因(yīn )关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。 刚才就涉及到一个什么行为规范什么之类(lèi )扣分的问题，行为规范本来就是一个空的东西。人有时候是需要秩序，可是这样正常的事情遇(yù )上评分排名就不正常了，因为这就和教师的奖金与面子有直接的关系了，这就要回到上面的家(jiā )长来一趟了。 老夏目送此人打车离去后，骑上车很兴奋地邀请我坐上来回学校兜风去。我忙说(shuō )：别，我还是打车回去吧。 然后老枪打电话过来问我最近生活，听了我的介绍以后他大叫道：你丫怎么过得像是张学良的老年生活。