这部车子出现过很多问题，因为是两冲程的跑车，没有电发动，所以每天起(qǐ )床老夏总要花半个小时在怎样将此(cǐ )车发动起来上面，每次发起，总是(shì )汗流浃背，所以自从有车以后，老(lǎo )夏就觉得这个冬天不太冷。 第三个(gè )是善于在传中的时候踢在对方腿上(shàng )。在中国队经过了边路进攻和小范(fàn )围配合以后，终于有一个幸运儿能捞着球带到了对方接近底线的部位，而且(qiě )居然能把球控制住了没出底线，这(zhè )个时候对方就扑了上来，我方就善(shàn )于博得角球，一般是倒地一大脚传(chuán )球，连摄像机镜头都挪到球门那了(le )，就是看不见球，大家纳闷半天原(yuán )来打对方脚上了，于是中国人心里就很痛快，没事，还有角球呢。当然如果有传中技术比较好的球员，一般就(jiù )不会往对方脚上踢了，往往是踢在(zài )人家大腿或者更高的地方，意思是(shì )我这个球传出来就是个好球。 此后(hòu )我决定将车的中段和三元催化器都(dōu )拆掉，一根直通管直接连到日本定(dìng )来的碳素尾鼓上，这样车发动起来让人热血沸腾，一加速便是天摇地动，发动机到五千转朝上的时候更是天昏(hūn )地暗，整条淮海路都以为有拖拉机(jī )开进来了，路人纷纷探头张望，然(rán )后感叹：多好的车啊，就是排气管(guǎn )漏气。 我刚刚明白过来是怎么回事(shì )情，问：你见过有哪个桑塔那开这(zhè )么快的吗? 我深信这不是一个偶然，是多年煎熬的结果。一凡却相信这是一个偶然，因为他许多朋友多年煎熬而(ér )没有结果，老枪却乐于花天酒地，不思考此类问题。 以后的事情就惊(jīng )心动魄了，老夏带了一个人高转数(shù )起步，车头猛抬了起来，旁边的人(rén )看了纷纷叫好，而老夏本人显然没(méi )有预料到这样的情况，大叫一声不好，然后猛地收油，车头落到地上以后，老夏惊魂未定，慢悠悠将此车开动(dòng )起来，然后到了路况比较好的地方(fāng )，此人突发神勇，一把大油门，然(rán )后我只感觉车子拽着人跑，我扶紧(jǐn )油箱说不行了要掉下去了，然后老(lǎo )夏自豪地说：废话，你抱着我不就(jiù )掉不下去了。 然后我呆在家里非常长一段时间，觉得对什么都失去兴趣，没有什么可以让我激动万分，包括出(chū )入各种场合，和各种各样的人打交(jiāo )道，我总是竭力避免遇见陌生人，然而身边却全是千奇百怪的陌生面(miàn )孔。 后来的事实证明，追这部车使(shǐ )我们的生活产生巨大变化。 第二是(shì )善于打小范围的配合。往往是三个互相认识的哥儿们，站在方圆五米的一个范围里面，你传我我传他半天，其(qí )他七个人全部在旁边观赏，然后对(duì )方逼近了，有一个哥儿们(这个哥儿(ér )们往往是站得最靠近自家大门的)支(zhī )撑不住，突然想起来要扩大战线，于是马上醒悟，抡起一脚，出界。