路上我疑惑的是为什么一(yī )样的艺术,人家可以卖艺,而我写作却想卖也卖不了,人家往路边一坐唱几首歌就是穷困的艺术家(jiā ),而我往路边一坐就是乞丐。答案是(shì ):他所学的东西不是每个人都会的,而我所会的东西是每个人不用学都会(huì )的。 反观上海,路是平很多,但是一(yī )旦修起路来让人诧异不已。上海虽然(rán )一向宣称效率高,但是我见过一座桥修了半年的,而且让人不能理解的是这座桥之小——小到造这(zhè )个桥只花了两个月。 过完整个春天,我发现每天起床以后的生活就是吃早(zǎo )饭,然后在九点吃点心,十一点吃中(zhōng )饭,下午两点喝下午茶,四点吃点心(xīn ),六点吃晚饭,九点吃夜宵,接着睡(shuì )觉。 当文学激情用完的时候就是开始有东西发表的时候了。马(mǎ )上我就我隔壁邻居老张的事情写了一(yī )个纪实文学,投到一个刊物上,不仅(jǐn )发表了,还给了我一字一块钱的稿费(fèi )。 老夏又多一个观点,意思是说成长(zhǎng )就是越来越懂得压抑**的一个过程。老(lǎo )夏的解决方式是飞车,等到速度达到(dào )一百八十以后,自然会自己吓得屁滚尿流,没有时间去思考问(wèn )题。这个是老夏关于自己飞车的官方(fāng )理由,其实最重要的是,那车非常漂(piāo )亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个(gè )是主要理由。原因是如果我给老夏一(yī )部国产摩托车,样子类似建设牌那种(zhǒng ),然后告诉他,此车非常之快,直线上可以上二百二十,提速迅猛,而且比跑车还安全,老夏肯定(dìng )说:此车相貌太丑,不开。 我的朋友(yǒu )们都说,在新西兰你说你是中国人人(rén )家会对你的态度不好。不幸的是,中(zhōng )国人对中国人的态度也不见得好到什(shí )么地方去。而我怀疑在那里中国人看(kàn )不起的也是中国人,因为新西兰中国人太多了,没什么本事的,家里有点钱但又没有很多钱的,想(xiǎng )先出国混张文凭的,想找个外国人嫁(jià )了的,大部分都送到新西兰去了。所(suǒ )以那里的中国人素质不见得高。从他(tā )们开的车的款式就可以看出来。 从我(wǒ )离开学校开始算起,已经有四年的时(shí )间,对于爱好体育的人来说,四年就是一个轮回。而中国男足不断传来的失败又失败再失败的消息(xī ),让人感觉四年又四年再四年也不断(duàn )过去。这样想好像也是刹那间的事情(qíng )。其实做学生是很开心的事情,因为(wéi )我不做学生以后,有很多学校里从没(méi )有学习过的事情要面对,哪怕第一次(cì )坐飞机也是一次很大的考验,至少学校没有说过手持学生证或者毕业证等于手持垃圾一样是不能登(dēng )机的。 那人说:先生,不行的,这是(shì )展车,只能外面看,而且我们也没有(yǒu )钥匙。 而那些学文科的,比如什么摄(shè )影、导演、古文、文学批评等等(尤其(qí )是文学类)学科的人,自豪地拿出博士(shì )甚至还加一个后的文凭的时候,并告诉人们在学校里已经学了二十年的时候,其愚昧的程度不亚于(yú )一个人自豪地宣称自己在驾校里已经(jīng )开了二十年的车。 生活中有过多的沉(chén )重,终于有一天,能和她一起无拘无(wú )束地疾驰在无人的地方,真是备感轻(qīng )松和解脱。
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